Fascination About اتومبیل شاهین

Fascination About اتومبیل شاهین

Blog Article

تابستان ۱۳۹۹، این خودرو با پیش پرداخت ۸۰ میلیون تومان ثبت نام شد. قیمت کارخانه این محصول بنابر اظهارات شورای رقابت، ۲۳۶،۵۰۰،۰۰۰ تومان است که با احتساب ۱۳ درصد مالیات، بیمه و هزینه شماره‌گزاری، نهایتا ۲۶۷ میلیون تومان برای ثبت‌نام‌کننده، هزینه خرید دارد.

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

تولید انبوه این دو خودرو از ابتدای اردیبهشت‌ماه آغاز شده و شرایط فروش آن‌ها به زودی اعلام خواهد شد.

شبکه‌های اجتماعی دیجیاتو سریع‌ترین روش دسترسی به اخبار فناوری، علم و خودرو است. اگر می‌خواهید به‌روز باشید، شبکه‌های اجتماعی دیجیاتو را دنبال کنید.

پاسخ به  مصطفی بستگی داره چه شغل و سمتی در دستگاه داری یا درآمدت چقدره که لگنهای تولید داخل را تعریف میکنی..با این پولی که میدی این آشغالها را میخری توی همین کشورهای همسایه ماشینهای برند و روز دنیا و استاندارد بهت میدن و نکته جالب اینجاست با اینکه خودروهای بیخود و غیر استانداردارشون را با بیشترین قیمت غیرواقعی به مردم بدبخت میندازند و بعد دم از زیان‌ده بودن کارخانه می‌زنند و باز افزایش قیمت می‌خواهند…کسی با هیچ چیز مشکل نداره که بگیم مقامات خوبند و تولید کنندگان بدند اصلا این بحثها نیست.

حالا خودتون بینید تمام این ماجراها به نفع چه کسانی بود و در جهت اهداف چه کسانی . به نظرم خودروسازها خودشون بزرگترین دلال هستن

سواری خودروی شاهین در مسیرهای پر و پیچ و خم مناسب بود به طوریکه خودرو در عبور از پیچ ها عملکرد مناسب و قابل قبولی را دارد. سایپا شاهین را می توان خودرویی نرم و قابل قبول دانست عدم وجود کوبش های شدید و انتقال ضربه کابین و تعادل مناسب در پیچ ها  باعث می شود تا راحتی قابل قبولی را در بخش جلو و عقب شاهین داشته باشید هر چه سیستم تعلیق شاهین خوب کار کرده و صدای کمی را از کف خیابان به اتاق می کند در مقابل  صدا موتور این خودرو در دور بالا تا حدی زیاد است که می تواند موجب آزار سرنشین و راننده را فراهم کند.

اون موقعی که می‌بایست راضی باشن گفتن نه ما آب و برق مجانی میخوایم زدن زیر همه چی

در یک کلام برای بررسی شاهین سایپا از نظر طراحی ظاهری باید بگوییم که هرچند ظاهر این خودرو در مقایسه با محصولات روز دنیا، ساده و معمولی به نظر می‌رسد اما check here برای بازار کشور ما و این محدوده قیمتی، جذاب است.

با بررسی شاهین می‌توان ادعا کرد که این خودرو حاصل تلاش سایپا در به‌روزرسانی یک محصول ایمن با پلت فرم ملی است.

هر که شاهین خریده بیچاره شده من ماشینم برای برج ۳ ۱۴۰۳ هستش ماشین آب وروغن قاطی کرده آينه هاش برعکس جمع میشه کمک هاش خراب شده جلو بندی خراب شده سنسور فشار باد لاستیک چرا وصل کردن همیشه روشنه واقعا روی مخه یه دونه چراغ زیر سپهر عقب شکست نزدیک ۱۸۰۰ پول دادم از وقتی شاهین خریدم همش شرکت سایپا هستم مگه وزن ماشین ۱۲۶۰ موتور تیبا طاقت شو نداره بخاطر همین همش اذیت میکنه اصلا شاهین برای مناطق گرمسیری بدرد نمی خوره گول ظاهرشو خوردیم چرا ال نود اصلا زیبایی نداره اما بخاطر موتور خوبش این همه طرف… بیشتر »

الان بعضا رو خودروهای حدود یک و نیم تنی هم موتور ۱‌.۲ لیتری میزارن؛ مثل پژو ۳۰۰۸

تنها نقطه قوت این خودرو طراحی ظاهری متفاوت با بقیه ماشینهای ایرانیست.

ونه امدادخودروجوابگوبودنه خودمشهدتابه دردسربردم نمایندگی اونجاو تا۳روزبعدکه تماس گرفتن ومراجعه کردم مجموعه فن ورادیات کامل عوض شده بود واونجاماشین های زیادی بودکه حتی بعضی هاشون تا۱۰روزهم خوابیده بودن توی نمایندگی..توصیه من به مردم عزیزقبل ازخریدحتمادرباره این مواردتحقیق کنید…یکی ازبزرگترین اشتباهاتم خریداین خود وبود..یاحق